圖說長城

圖說長城

图书基本信息
出版时间:2010-5
出版社:吉林人民出版社
作者:王雅馨
页数:207
字数:180000
书名:圖說長城
封面图片
圖說長城

前言
萬里長城,華夏民族的精神象征,中華文化的寶貴遺產,屹立千年,巍峨浩大。它伴隨著中國長達兩千多年的封建社會行進,舉凡重大的政治、經濟、文化方面的歷史事件,都在長城身上打下了烙印。金戈鐵馬、逐鹿戰場、改朝換代、民族爭和都在長城身上有所反映。長城作為一座歷史的實物豐碑,它橫臥在崇山峻嶺、大漠戈壁之上,它是一種象形文字,它是一種極富感染力的語言,它是一本經久耐讀的巨書,它將永遠珍藏在中華兒女的心中。中國這片遼闊版圖告訴我們,締造中國古代歷史的任務,注定是要由中原農耕民族和北方游牧民族共同來完成的,雙方都把萬里長城當做他們的生命線。中原的歷代封建帝王都面南而坐,但在他們內心深處卻個個面向著北方,把目光盯住了那道萬里長城,能否守住這道防線關系到他們的生死存亡,構築萬里長城就是構築萬年基業。而靠一道萬里長城,何嘗擋得住胡人?在北方游牧民族看來,長城好比一道處處滲漏的大壩。總也擋不住他們南下劫掠的大潮。在萬里長城這根琴弦上,兩千多年彈奏出的都是同一首老歌︰問天下誰主沉浮?于是就有了一部“天下合久必分、分久必合”的中國古代史,于是就有了一部漢唐盛世與蒙元滿清共同組成的剛柔相濟的中國古代史。萬里長城橫亙在農業區和牧業區的分界線上,有人說它像一條奇長的拉鏈,由東向西,當它閉合時,就把兩邊的人連接在一起,當它拉開時,就把兩邊的人撕裂開來。萬里長城,它是民族沖突的產物,更是民族融合的產物。長城開始修築大約在春秋戰國時期,自秦始皇以後,各代都大規模地修築或增建長城,其中尤以漢代和明代長城規模最大,漢代的長城、亭障、烽燧長達兩萬里,明長城則在建築工程技術和防御設備方面都有了許多改進和發展,明是長城修築史上最後一個朝代,也是長城防御T程技術發展的最高階段。
内容概要
萬里長城,華夏民族的精神象征,中華文化的寶貴遺產,屹立千年,巍峨浩大、《圖說長城》在介紹長城自身壯麗恢弘的基礎上。力求挖掘長城文化的深層底蘊,從歷史的縱深感和人文的傳承性,讀解那些在蜿蜒綿延中行進的長城修築史和文化意義,講述古往今來有關長城的真人真事和典故傳說。編著中收集了大量的文字信息和圖片信息,以期將長城的故事娓娓道來……
书籍目录
前言001.万里长城万古雄风002.设计精美的防御体系003.匠心独具的结构与建筑方法004.两种文明冲突的产物005.你泥中有我我泥中有你006.互市贸易的平台007.绚丽多彩的长城文化带008.人类珍贵的文化遗产009.爱我中华护我长城010.天子命我城彼朔方011.不断秦城自古长012.秦王扫六合013.防胡万里筑长城014.一叫长城万仞摧015.秦时楼堞汉家营016.汉武北上单于台017.丝路上的座座墩台018.大漠孤烟紫长城万柳红019.北朝长城的雄姿020.绵亘千里隋长城021.当今圣天子不战四夷平022.登高望烽火谁谓塞尘飞023.辽金长城与蒙古铁骑024.长城两边是故乡025.高筑城墙缓称王万里防线明王朝026.金墉迤逦倚山尖027.九镇三关险长城万里遥028.北守千官随土木西来群盗失金汤029.封锁堠罢不论兵030.西接长城东属海柳条结边划内外031.良将身亡赵亦亡——李牧032.长城首筑万里安边——蒙恬033.闻道寻源使从此天路回——张骞与班超034.秉节终生难冰雪人胡天——苏武035.悲愤诗篇动胡笳——蔡文姬036.龙城飞将——李广037.冠军临瀚海长平翼大风——卫青038.匈奴未灭不言家-霍去病039.报君忠贯日吞虏气填膺——杨业040.朔漠天骄一三娘子041.但使雕戈销杀气未妨白发老边才——戚继光042.引得春风度玉关——左宗棠043.雄吞巨海山形断秀在中原地脉分——居庸关044.坐窥京邑尽行绕寒垣重——八达岭长城045.幽蓟东来第一关襟连沧海枕青山——山海关046.长城高与白云齐一蹑危楼万堞低——嘉峪关047.飞天女翩翩起舞阳关调诉说悲凉——敦煌汉长城与烽燧048.三关冲要无双地九塞尊崇第一关——雁门关049.雄关百二谁为最要塞三千此关名——娘子关050.东连渤海仙源台西映居庸紫翠迭——慕田峪长城051.万里长城金山独秀——金山岭长城052.千寻绝壁立仙女百尺天桥连望京——司马台长城053.独树一帜的边塞诗词054.绚丽多彩的长城散文055.千古传诵的长城故事056.独具匠心的长城建筑艺术057.特色鲜明的区域音乐058.雄伟刚健的美学意蕴059.因长城而美丽的城市060.民族精神的伟大象征061.有朋远方来齐聚长城下世界一家亲牵手为和平

章节摘录
插圖︰在居庸外鎮內側,沿公路而下約一里的山崖上,有一處用人工鑿平的崖壁上刻著“天險”二字,明代詩人熊偉過此處有感︰“過盡重關更上山,上山又過一重關。從來漫說金城險,到此休說蜀道難,”在八達嶺下的青龍橋火車站有一處紀念我國近代杰出工程師詹天佑先生的碑亭和銅像。詹天佑早年留學美國,回國後即致力于我國的鐵道建設。京張鐵路八達嶺這一段工程路險坡陡,當時的外資公司都不敢承擔設計施工,詹天佑經過詳細調查,大膽創造,解決了坡陡的問題。火車行到南口改由兩個車頭前拉後頂,使當時這一段鐵路的坡度成了世界上少有的奇跡。這一鐵路工程自1905年破土施工,經過了五年到1909年全部建成,至今已經一百多年了。在那些民族紛爭、金戈鐵馬的歲月,八達嶺長城上演過一幕幕恢弘的歷史劇,為今天留下了許多歷史典故和珍貴的回憶。而今,兩千年的歷史諸侯爭霸,朝代更迭的往事,都已經成為遙遠的過去,時代賦予了八達嶺長城以新的使命。它像一座寶貴的歷史豐碑,矗立在萬山之巔,閃爍著中華民族文明和智慧的光彩,也現出中華民族堅韌不屈、百折不撓的偉大品質和精神,成為聯系我國各族人民、海外僑胞、國際友人的友誼紐帶。它是人類珍貴的文化遺產。1961年,國務院確定八達嶺關城和城牆為全國重點文物保護單位。1984年,在鄧小平同志“愛我中華,修我長城”的倡議下,古老雄關更換新顏,游覽總面積達到1.9 萬平米。1987年,聯合國接受萬里長城為“世界文化遺產”。1991年8月,八達嶺作為萬里長城的精華,接受了聯合國教科文組織頒發的人類文化遺產證書。八達嶺長城馳名中外,譽滿全球,先後有尼克松、里根、撒切爾、戈爾巴喬夫、伊麗莎白、希思等372位外國首腦和眾多的世界風雲人物,登上八達嶺觀光游覽。
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  從本體論的角度說,歷史發展有其特殊性。歷史是有規律的。它不以人們的意志為轉移,而是按照自身規律摧枯拉朽,勇往直前;歷史是連續的,任何人都不能割斷歷史。它的全部軌跡都絲絲入扣,一脈相承;歷史是全息的。事事相通。因果相聯,它既可以以古鑒今。也可以以今知古。一句話,歷史並不是過去的風景、斑駁的履痕和發黃的陳跡,而是今人永遠也學不完讀不盡的教科書。


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